翌営業日以内に出荷致します。在庫状況などにより出荷日が遅れる場合がございます。詳細はこちらでご確認下さい。3,240円以上ご購入で送料無料！【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。【仕様】1極式プラグ【全長(mm)】70【六角対辺(mm)】16【端子形状】ネジ型【ねじ長さ(mm)】19.0【ねじ径(mm)】10【パーツNo.】98059-59816【熱価】9【適合表】・・・・【主な適合車種(スズキ)】DR250R(’95．2?) 必要本数:1、GSX1300Rハヤブサ(’99?’07．6) 必要本数:4、GSX-R1000(’00?’06) 必要本数:4、GSX-R750(’95．12?’07) 必要本数:4【主な適合車種(ヤマハ)】FZR250(’88．4?) 必要本数:4、FZR400R(’87．4?’89．2) 必要本数:4、MT-25(’15．10?) 必要本数:2、TT250R(’93．4?) 必要本数:1、TT250Rレイド(’94．3?) 必要本数:1、TT-R250 必要本数:1、WR250F(’07?) 必要本数:1、XJR400(’93．3?’95．3) 必要本数:4、XJR400/R(’95．3?)/RII(’96．1?) 必要本数:4VESPA 150ET4(’99?) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10?) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10?) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13?) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13?) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10?) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98?) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05?’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05?) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1YZF-R25(’15モデル?) 必要本数:2【主な適合車種(カワサキ)】ZRX400/II(’94．2?) 必要本数:4、ZX-6R(’07?) 必要本数:4、ZX-6R(’95?’01) 必要本数:4、ZZ-R1100(ZX-11)(’90?’01) 必要本数:4、ZZ-R400(’90?) 必要本数:4、エリミネーター250V(’98．1?’07) 必要本数:2、ゼファー1100(’92．3?’07) 必要本数:8、ゼファーχ[カイ](’96．3?) 必要本数:4、バリオス(’91?’96) 必要本数:4VESPA 150ET4(’99?) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10?) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10?) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13?) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13?) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10?) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98?) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05?’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05?) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1バリオスII(’97?’07) 必要本数:4【主な適合車種(輸入車)】VESPA 125ET4(’98?) 必要本数:1、VESPA 50ET4ベスパ 必要本数:1、ITALJET JET-SET150(’02?) 必要本数:1、BIMOTA SB6 必要本数:4、BIMOTA SB6R 必要本数:4、BENELLI TnT1130(’04?) 必要本数:3、BIMOTA YB9SR/SRI(’94?) 必要本数:4、CAGIVA クッチョロ(’99?) 必要本数:1、MALAGUTI マディソン400 必要本数:1VESPA 150ET4(’99?) 必要本数:1、PGO G-MAX200(’10?) 必要本数:1、PGO G-MAX220(’10?) 必要本数:1、SYM JET POWER(’13?) 必要本数:1、SYM RV 200i(’13?) 必要本数:1、PGO エックスホット150(’10?) 必要本数:1、ITALJET トルペード125(’98?) 必要本数:1、APRILIA ペガソ650ストラーダ(’05?’09) 必要本数:1、DERBI ムラセン 659(’05?) 必要本数:1、PIAGGIO リバティ125 必要本数:1PIAGGIO リバティー50 必要本数:1
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